Napoved industrije avtomobilskih delov v letu 2023

Zgodovinsko gledano je prodaja Tesle na kratko pogosto slaba stava, vendar skupina analitikov BNEF verjame, da bo leta 2023 morda nastal nov vodilni ponudnik električnih vozil po vsem svetu. V zadnjih dveh letih je BYD hitro širil svojo linijo modelov, globalno postavitev in proizvodnjo zmogljivost. Če vključimo priključna hibridna vozila, je BYD leta 2022 presegel Teslo, njegova prodaja povsem električnih vozil pa se je povečala s 321 000 leta 2021 na približno 911 000 lani.

BNEF pričakuje, da se bo Teslina svetovna prodaja leta 2023 povečala za 30 % do 40 %, saj se proizvodnja Teslinih novih tovarn v bližini Berlina v Nemčiji in Austina v Teksasu še naprej povečuje. Makroekonomsko okolje pa se hitro spreminja. Dvig obrestnih mer, padec cen stanovanj in zlom borznega trga so začeli resno vplivati ​​na nakupne odločitve potrošnikov. Medtem ko se konkurenca zaostruje, je vrsta dejanj Elona Muska za prevzem Twitterja prav tako odvrnila nekatere potencialne kupce. Pričakuje se, da bo do leta 2023 Tesla Model Y še vedno najbolje prodajano električno vozilo na svetu in se bo verjetno uvrstil med tri najbolj prodajane modele na celotnem avtomobilskem trgu. Teslina mreža super polnilnic je še vedno velika prednost, zlasti v Severni Ameriki, kjer je javno polnjenje še premalo razvito. Konkurenca med BYD in Teslo se bo torej nadaljevala do zadnjega trenutka in je v veliki meri odvisna od cenovne strategije vozila. Tesla je pravkar močno znižala cene v ZDA in Evropi, prav tako je začela zniževati cene na Kitajskem, kar kaže, da je pripravljena začeti cenovno vojno za ohranitev rasti prodaje. Tesla ima še vedno manevrski prostor in bo morda ostala v prednosti večji del tega leta, vendar bo BYD morda lahko izrinil konkurente v zadnjih nekaj mesecih tega leta. Vendar bosta obe podjetji še naprej daleč pred drugimi tradicionalnimi proizvajalci avtomobilov